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        資訊中心

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        近日,中國領先的物流科技和服務平臺中交興路與釘釘公司在杭州簽署合作備忘錄,雙方將共同投入產品和技術力量深度共創,推出物流行業和供應鏈領域首個“物流釘”。 據悉,“物流釘”的推出,可實現釘釘生產制造企業產、供、銷一體化,使業務場景無縫鏈接,加速整合企業軟硬件系統。

        • 浙江出臺互聯網平臺競爭合規管理規范

          浙江省市場監管局日前發布全國首個互聯網平臺企業競爭合規的省級地方標《互聯網平臺企業競爭合規管理規范》,8月5日起在全省實施,旨在壓實企業的競爭合規主體責任,實現政府監管模式下的平臺自治。 官方表示

          妲穎 2022-07-08 09:18:44

        • 釘釘攜手中交興路推出“物流釘”,加速物流全鏈路數字化升級

          近日,中國領先的物流科技和服務平臺中交興路與釘釘公司在杭州簽署合作備忘錄,雙方將共同投入產品和技術力量深度共創,推出物流行業和供應鏈領域首個“物流釘”。 據悉,“物流釘”的推出,可實現釘釘生產制造企業產、供、銷一體化,使業務場景無縫鏈接,加速整合企業軟硬件系統。

          中交興路 2022-07-04 10:08:00

        • 倉庫搬運機器人調度優化及仿真

          亞馬遜無人倉和KIVA搬運自動機器人的出現掀起了倉庫AGV調度研究及應用的熱潮。先進的搬運機器人智能調度算法是無人倉系統高效落地應用的關鍵,市場需求極大。本文作者基于多年的專業研究提供了倉庫搬運機器人調度優化與仿真的相關建議以供行業參考。 一、倉庫搬運機器人與無人倉系統 在現代自動化倉庫中,各種類型和功能的機器人已逐漸開始普及應用

          物流技術與應用 2022-06-29 10:37:59

        • 倉儲管理軟件在物流自動化解決方案中的應用與發展

          倉儲物流在整個供應鏈環節中起著重要的承上啟下的作用。倉儲物流管理軟件是供應鏈降本增效的大勢所趨。優秀的倉儲物流管理軟件幫助企業提高倉庫的運營效率、透明度和靈活性。數據驅動的智能化方向是物流系統的趨勢之一。 一、倉儲物流軟件概覽 從物流裝備技術的發展歷程來看,倉儲管理正由機械化向自動化、智能化升級,倉儲物流管理軟件是這一升級過程中的重要代表性產品之一。

          物流技術與應用 2022-06-29 10:31:45

        • 國家互聯網信息辦公室發布《互聯網用戶賬號信息管理規定》

          6月27日,國家互聯網信息辦公室發布《互聯網用戶賬號信息管理規定》(以下簡稱《規定》),自2022年8月1日起施行。國家互聯網信息辦公室有關負責人表示,出臺《規定》,旨在加強對互聯網用戶賬號信息的管理,弘揚社會主義核心價值觀,維護國家安全和社會公共利益,保護公民、法人和其他組織的合法權益,促進互聯網信息服務健康發展。

          妲穎 2022-06-28 10:59:30

        • 阿里獲頒L4級自動駕駛卡車路測牌照

          6月27日,浙江德清成為全國首個頒發L4級“主駕無人”自動駕駛卡車公開道路測試牌照的城市,阿里巴巴獲得首批2張牌照之一。未來,阿里達摩院研發的無人卡車“大蠻驢”將在德清指定區域開展路測,包括部分高速路段。 路測是自動駕駛技術演進和產品落地的必要條件,“主駕無人”路測更是通往高階自動駕駛的重要環節。

          中國新聞網 2022-06-28 10:40:01

        • “東數西算”穩步推進 新基建賦能數字經濟

          騰格里沙漠邊緣,寧夏中衛市西部云基地建設正酣;青海海東河湟新區,中國電信(國家)數字青海新型大數據中心順利接火供電……今年“東數西算”工程正式全面啟動以來,一個個數據中心項目加快從圖紙變為現實。與此同時,一批5G、工業互聯網等新基建項目扎實推進,為數字經濟發展開拓新空間、增添新動能。

          經濟參考報 2022-06-27 11:35:05

        • 騰訊發布智能網聯開放平臺,助力車路協同向車城協同加速演進

          為了更好助力車路協同向車城協同加速演進,騰訊正式發布了“騰訊網聯一張圖”和“騰訊智能網聯開放平臺”等系列產品方案。 騰訊智能網聯開放平臺是為業主搭建的網聯開放能力框架,以網聯一張圖等騰訊智能網聯核心引擎、孿生開放等生態適配引擎、以及業主自有引擎為基礎,助力標準互認、互聯互通、能力互享和開放兼容,幫助業主既能服務B端產業生態,也能實現運營、服務和研發的效能提升。

          騰訊智慧交通 2022-06-27 10:14:27

        • 企業數字化轉型:跨界協同&共建生態

          以下為演講實錄各位嘉賓,各位開發者,各位伙伴,歡迎大家來到華為伙伴暨開發者大會,很高興在這里跟大家分享華為協同伙伴及開發者共建華為數字化生態的一些思考和進展。 數字化企業是一個開放的系統,突破邊界的創新,構建全球高質量的競爭力 未來的數字化企業是一個開放的系統,企業要考慮如何利用全球先進的技術,整合企業內外生態的資源,為客戶提供更好的服務。

          談數據公眾號 2022-06-27 10:00:38

        • 物流運輸軟件發展與實施路徑建議

          并把這些溫度數據積累起來,從而充分地證明冷鏈運輸企業的服務質量,這就是物流過程歷史數據對冷鏈運輸企業服務誠信背書的價值。此外,對于司機的評價與管理,也可以通過系統累計的數據進行評價。 很多專業物流信息服務平臺,通過對平臺累計數據的分析,可以挖掘出很多關于如何提高物流企業運作效率、區域經濟走勢等有價值的結論,這些都是數據的價值。 物流運輸軟件的實施路徑 1.

          物流技術與應用(作者文/黃濱) 2022-06-27 09:55:36

        • 企業數字化轉型:痛點驅動 or 愿景驅動?

          “相比于'愿景驅動',更多企業應該采用更加務實的'痛點驅動'方式開展數字化工作,以更加快速見到效果。也就是說,結合企業當前業務痛點,利用數字化技術采取針對性的措施加以改善?!?或許朋友們很難理解“愿景驅動”和“痛點驅動”的差別。首先不妨拿當前大家關注的上海疫情防控為例,相信可以更加直觀的認識。

          數據力學 2022-06-24 10:20:37

        • 31省市數據要素“十四五”規劃重點

          在今年1月30日~2月28日開展了“我為數據基礎制度建言獻策活動”,通過梳理匯總活動期間來自全國各地科研院所、企業單位、社會團體和公眾的意見建議,提出了此次發布的28條觀點。其中涉及數據產權制度、數據要素流通交易制度、數據要素收益分配制度以及數據要素安全治理制度等方面。03各省市數據要素政策規劃為加快培育數據要素市場,促進數據要素價值釋放,各地積極開展探索。

          數據觀綜合 2022-06-24 10:16:36

        • 天津發布智能網聯汽車測試道路,無人集卡開出碼頭

          日前,天津市交通運輸委員會、天津市公安局印發了《關于發布東疆保稅港區智能網聯汽車測試道路的通告》,作為中國北方首批以港口應用場景為特色的智能網聯汽車測試道路在天津東疆綜合保稅區正式對外開放,標志著港口自動駕駛測試與示范應用將從港內作業駛向港外物流,為天津建設世界一流智慧、綠色港口提供重要應用場景支撐。 此次公布的東疆綜保區測試路段約13.

          天津市交通運輸委員會 2022-06-23 11:53:30

        • 全國首個海鐵聯運自動化集裝箱碼頭通過竣工驗收

          歷經21個月的緊張施工建設,全國首個海鐵聯運自動化集裝箱碼頭北部灣港欽州港域大欖坪港區大欖坪南作業區7號、8號泊位集裝箱自動化改造工程于2022年6月22日順利通過竣工驗收。 根據《港口工程建設管理規定》,由廣西壯族自治區交通運輸廳、港航發展中心等行業主管部門、項目參建單位及特邀專家組成的竣工驗收核查組對該工程進行了竣工驗收現場核查。

          中國交通新聞網 2022-06-23 10:21:14

        • 從客戶需求變化看物流軟件的未來趨勢

          適用于各種業務模式,并且易于擴展以支持企業開展新的業務。 5.數字化 數字化浪潮席卷全行業,數字化并不是否定信息化,而是以數字化的思維來推動和升級企業的信息化水平,把數據作為公司核心資產,以數據來驅動供應鏈管理。 需求變化促進物流軟件進化 一方面是客戶提出的需求,一方面是軟件廠商對行業的洞察,兩種因素相互作用,使得各家的物流軟件都在發生著不同程度的變化。 物流軟件功能的廣度和深度兩方面都在拓展。

          物流技術與應用 2022-06-23 10:06:32

        • 探索數字貿易視閾下跨境數據流動治理體系

          數字經濟時代中國政府重視跨境數據流動安全制度建設。到目前為止,中國跨境數據流動治理體系的基本框架已經形成。美國、歐盟、英國、新加坡等國家和地區較早探索跨境數據流動治理,在這方面積累了豐富的經驗,我國應取其所長,加強與其他主要經濟體在這一領域的合作,在實踐中不斷完善我國跨境數據流動治理體系。未來,我國應恪守“數據主權”利益,積極推進雙諸邊跨境數據流動合作

          中國信息安全雜志 2022-06-22 10:06:25

        • 物流軟件市場的發展變化

          ??二、物流軟件需求變化 物流軟件在國內的應用只有二三十年的歷史。生產制造、商貿流通、物流服務等不同行業領域的企業,在不同的發展階段,對物流軟件的需求不同。 物流軟件的最初用戶集中在大型制造企業和商貿企業,特別是外資企業,他們采用的物流軟件主要是ERP系統中的相關功能模塊。

          物流技術與應用 2022-06-22 09:36:59

        • 中交二公院交通工程首個信息化集成設計系統通過結題驗收

          近日,中交二公院交通公司自主研發的“交通工程正向設計系統平臺(一期)”順利通過結題驗收。

          妲穎 2022-06-21 17:15:24

        • 建行重慶市分行:推動物流金融創新 助力國際物流貿易大通道建設

          日前,隨著重慶果園港至越南河內首趟跨境鐵路班列的成功開行,由建行重慶江津支行參與辦理的中越鐵路首票跨境“一單制”多式聯運數字提單也同步成功簽發。本次“一單制”數字提單由陸海新通道運營有限公司簽發,并由建行江津支行基于真實的上鏈數據為客戶提供國際結算、貿易融資等一攬子金融服務,有效縮短了單證處理和流轉時間,解決了紙質提單傳遞效率低、易篡改等問題。

          新華網 2022-06-21 11:16:56

        • 江西高航中心:數字技術為水運發展賦能

          日前從江西省高航中心獲悉,2022年,該中心搶抓新一輪數字經濟發展和技術變革機遇,聚焦贛鄱黃金水道智能航運高質量發展試點工作,推進數字技術與航道管養、船閘運維融合發展,以數字技術為水運發展賦能

          中國交通報 2022-06-21 10:40:29

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